你可能会很注意机油的使用时间，但是你可能会忽略空气滤芯的清理或者更换。通常踏板车说明书上的空气滤清器检查维护期是3000到4000公里，更换期是12000公里。当然，作为说明书这个不可以。踏板摩托车进气量大了混合比不均匀，造成冷车难启动，启动了以后无怠速和不稳，提速反应迟钝。
踏板摩托车进气量过大
那么，在一个设计定型的发动机上，人为的增大进气量，是不是更能促进发动机的功率输出呢？答案是未必如此！前几天维修一辆海王星125踏板摩托车，由于年代已久，加上车主没有按时保节气门实际控制进气量，喷油嘴会根据进气量喷油；2.如果在氧传感器之后增加进气量，看起来同样的油量但是更多的氧应该会增加动力，但是只有中速有效，因为低速尤其
踏板车进气不足怎么办
ˋ﹏ˊ 高位进气是踏板车独有的一种进气设计风格，它的优势主要就在于可以降低空滤阻塞的频率，使其尽可能长时间的保持清洁，并且在发动机的进气量上也会有一定的提升，所以装配这套系统的其实真正质量过硬的踏板车是不容易烧机油的早期的踏板车烧机油误区的形成原因有两个一个是通过市场采购通用件生产的踏板车的确容易烧机油二是当时合资踏板市场占有量少原厂配
踏板车进气声音太大
有影响的，加大进气量的位置不同，影响也不同：1、如果是在氧气传感器之前加大进气量，其实这个没有必要改装，因为这和你深踩油门道理一样，油门其实控制的进气量，喷油嘴会根据进气量来这个问题一直存在，可是没人知道，当摩托车开始骑行时，骑车者加大了油门，同时进气量也在这一瞬间加大，进气量的加大也就导致了混合气变得稀薄。稀薄的混合气也无
