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高速车辆上下耸动,高速行驶车身轻微抖动正常吗

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1. 肩耸动肩部是连接头部的重要部位,但平时肩部活动机会不多。耸肩活动有三种:一是反复进行一肩高耸,一肩下降;二是两肩同时向上耸动;三是两肩一上一下向前后1、主要是因为燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足;2、另一个是轮胎问题,轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。3、发动

高速行驶车身抖动的原因:主要是因为燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足;另一个是轮胎问题,轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平1、燃料燃烧不充分,因为燃料燃烧不充分,积碳过多,会造成汽车的动力不足,那么机动车会因缺少动力从而高速时会出现抖动。2、机动车轮胎问题,如果轮胎的气压太低或者太高,再或者轮胎出

故障诊断:根据实际现象分析形成这种故障现象的可能原因有:发动机动力不足或工作不良引起的耸动,或者是自动变速器的变矩器TCC锁止离合器工作不正常所引起,手自动模式下的不同情况其汽车高速行驶时,车身抖动主要由以下原因引起:1。前轮定位角度不准确,前束过大。2.前轮胎气压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡。3.前辐条变形或轮胎螺栓数量不

10.发动机功率问题。一般点火供油故障,如高速重载时,由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足,发动机功率突然下降。11.换档点调整。有些车为了燃油经济性设计高速提前换挡点,通常不过在路面铺装不平的时候车身上下耸动的幅度会比较大,路面的冲击传递到驾驶者时感觉有些生硬,后桥扭力梁的结构也会加剧这一表现,所以就目前来看,较为发达地区的城市路况是比较适合

(=`′=) 路面起伏与100-110时速时车子产生共振造成的上下颠簸。高于或低于此时速段就会有改善。汽车高速行驶车身发抖的原因有前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先

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