?ω? 1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不一般现在的车在怠速时，现在的大部分车是8——10度左右，因为活塞运动和汽油燃烧都需要时间，所以不能正好点火，需要提前，早了和晚了都会对发动机的工作造成严重
1、启动时的点火提前角控制在起到时，因为发动机的转速是很不稳定的，受外界的条件影响很大，在加上进入进气管内的空气流量不稳定，ECU对点火提前角不能准确控制，起动时的点火提前角一般是固定的，为10°左右；（2）怠速时候ECU根据节气门位置传感器信号（IDL信号）、
车怠速点火提前角，在0和-4.5之间来回变？这样是否正常2022-12-08 19:34 陈工聊车尾气宝，专注积碳清除24年返回搜狐，查看更多声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐怠速时，点火提前角一般为6-12度，正常。点火提前角：1.发动机工作时，点火时间对发动机的工作性能有很大的影响。提前点火是指火花塞在活塞到达压缩上止点前跳动，
由于传感器及线路故障属于引起怠速不稳的间接原因，使控制单元发出错误指令，造成点火提前角不正确或点火当发动机怠速运转时，将正时灯照向发动机的正时记号(一般在发动机皮带轮或飞轮上)。当光线正好照亮两重合的正时标记时，表示该车点火正时。例如，夏利汽车用正时灯检查点火正时(如图1-
怠速时，点火提前角度一般为上止点前5°～10°,对应的曲轴转角为17°～25°,燃烧所用时间大约为3.5～5.2ms。4.发动机转速2000r/m时的点火提前角发动机转速2 0由于传感器及线路故障属于引起怠速不稳的间接原因，控制单元发出错误指令，使点火提前角不正确，或造成点火提前角大范围波动。常见原因有：空气流量计或进气压力信号故障；霍尔传感器故
