∪▂∪ 3.电机多绕几圈，绕组的电流会相应减小，电机的功率会减小，这样会导致电机运转起来容易出现疲软，力量不够的情况。线圈圈数决定气息磁场的大小，匝数越多，磁场就会多了糟满率高下线困难，少了会影响电机功率。一般复修多次的电机，匝数只会少不会多，多了会增加修理成本，所以多次复修的电机应按原匝数绕制，最好一匝都不少绕。（四）有些修理人
另外，漆包线导线直径必须符合设计要求。因为导线用细了(或绕线时拉力过大将导线拉细) ,绕组电阻增大，影响电机性能；导线用粗了，则嵌线困难，同时也浪费材料；必须注意，绕制线圈时必须对于电机来说线圈的匝数多几圈和少几圈都会对电机造成一定的影响，因为电动机里的绕组就是类似电感，电动机多绕几圈，它的匝数就会增多，电感量就会增大；如果少绕
匝数多了，感抗增大，功率因数提高，电流降低，功率降低。匝数少，感抗减小，，功率因数降低，电流增大，绕组温度升发动机中有一个很重要的部件，那就是线圈，有线圈发动机才能使用。线圈就是一圈一圈的导线绕在一起，大家知道如果线圈少了几圈电动机会有什么影响吗？电动机之所以能够转动就是因为导
对于电机来说线圈的匝数多几圈和少几圈都会对电机造成肯定的影响，由于电动机里的绕组就是类似电感，电动机多绕几圈，它的匝数就会增多，电感量就会增大；假如少绕如果电机绕几圈，其匝数增加，电感增加；匝数，匝数减少，电感也减少，这或多或少会影响电机。我们知道，西玛电机的线圈是电机定子电路的一部分，当电机通电时，当电机的线圈数量小于实际
