主油箱为什么要保持负压？相关知识点：解析使油箱油面以上空间得到通风，各轴承及调节、保护回油管都在油箱油面以上，使轴承座得到通风，防止前箱、轴承油烟外泄和油挡存油，减少油箱负压是因为油箱内气压小于外界气压：1、油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高，为了去除蒸汽带来的影响，并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染，现在汽车的油箱会
一般没有严格的要求，都是说油箱保持微负压，有利于回油，抽出油雾废气，只要油烟风机正常运行没有堵塞几乎都是可以满足的；其实对于油箱回油还有一个原因，就是在原油箱负压是因为油箱内气压低于外界气压：1。燃油箱内的燃油会不断蒸发，导致燃油箱内的气压升高。为了消除蒸汽的影响，防止燃油蒸汽直接排入大气造成污染，现在有了
由上式可知，减少油箱内部n或增大V,均可使P减小。因此，实际维修时，可通过减少油箱内气体物质的量或增大气体体积的方式，使油箱内部产生负压。液压系统拆解前，通过外置排气装置将液压负压值越大越好吗？为什么？ 点击查看答案第8题氢冷发电机的轴封必须严密，当机内充满氢气时，轴封油不准中断，油压应大于氢压，以防空气进入发电机外壳内或氢气
汽车油箱负压是因为汽车油箱内的气压低于外界气压：1。汽车油箱中的燃油会不断蒸发，从而影响汽车油箱内的气压升高。因为有去除蒸汽的作用，而且燃油蒸汽不会直接⑵油箱保持负压运行防止了油压控制机构的渗油。⑶抽出油中水蒸气减少油中水分，防止油箱金属部分生锈，以及由于水分增加而引起的轴瓦和油压控制装置的不正常工作。⑷油箱适当
