“唉，小蚂蚁，你觉得汽车铁圈好，还是铝合金圈好”我放眼望去我们龙伟二手车展厅二十多辆二手车，只有一辆铁轮圈的车子。随后由于不确定，和远在广州的二手车“较瘦”语音咨询了一下，铝合金轮毂要更好一些。因为铁质的轮毂在高速行驶的情况下，稳定性不是很好，而铝合金轮毂可以保证良好的稳定性，并且加速和散热性能也是非常不错的。铁轮毂的铁环是经过冲压而成，重量
相对而言，由于铝合金轮圈的重量较轻，轮圈的旋转惰性较少，因此，起步的反应速度将变好；也由于铝合金轮圈硬度高，震动传递更直接，借此驾驶路感会更出色。说到这里，再插入一个题在基本车型上多配备铁圈.铝圈一般无高速行驶抖动现象，因为是铸造成型，需检测内部空孔，及毛胚外车削加工，轮廓与质量
＞△＜ 轮廓与质量配重都是比较精确和平均的，并且铝圈的重量比较轻，可以制作的比铁圈更厚一些，这也对汽车的加速性能有不小的提升。另外，铝圈的散热能力比铁拳好一些，也会对刹车性能加分。2、实际使用优汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为
虎虎1882017/05/14 21:42:你说得对，选皇冠的确是为了省油，还有耐用。我意思是说铝圈和铁圈的差价汽车轮毂的材料成本更低，轮毂价格更低。铝轮毂材料成本较高，轮毂价格高于铁轮毂。3.散热：汽车铁轮毂导热性差，长时间行驶轮胎和轮毂会过热。汽车铝轮毂散热性
∪＾∪ 所以说，对于汽车轮胎的铁轮毂和铝合金轮毂来说，铝合金轮毂相对来说会更加好一些。普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差，铝圈则相反，硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后，铁圈并没有什么变化，会在接近100km/hr的速度
