大灯亮时，发电机会大功率工作，会影响功率。有些车型怠速时没有这个速度补偿，所以会出现这种现象。可以适当提高转速来弥补。如果电池太旧，会加剧这种现象。如【太平洋汽车】在开大灯时，发电机会大功率工作，会影响动力。有的车型怠速时没有这项转速补偿，所以会产生这种现象。可以适当调高点转速来弥补，如果电瓶太老了，
⊙﹏⊙ 对于一些小排量发动机，在发动机怠速情况下，如果你开大灯，不仅大灯非常昏暗，而且发动机会剧烈抖动，这也就是很多老司机口中的“夺电”。大灯占用了太多电量，导致点火系统电量不足，发在开大灯时，发电机会大功率工作，会影响动力。有的车型怠速时没有这项转速补偿，所以会产生这种现象。可以适当调高点转速来弥补，如果电瓶太老了，也会加重这种现象。如发电机电压没有
司有普原液类的添加剂就会改善，当油路清洁干净后，这种情况就会消失的。补充：其实有的车开大灯怠速稳定，不开大灯怠速抖动，道理一样的，大灯会加大喷油，怠速抖你好！不光是开大灯，开其他较大的用电设备也一样。这时发电量的增加，增大了发动机的负荷(在怠速下发动机的功率是很低的),造成抖动。大功率的发动机要好得多。解
懂车皇回答：怠速开大灯影响到怠速的，很大可能是发电机的发电量不足，既然已经检查过，还有一个可能可以偿试判断一下，就是改装了氙气灯的车，开大灯以后稳定器的电工况过差的电瓶会有容量大幅下降和充电难的问题，而在怠速时如果用的电子设备过多，怠速发电量难以满足电耗，此时就需要蓄电池辅助供电；但是电瓶的电压仍旧偏低，结果则是控制单元
╯﹏╰ 你好，没有影响的，只是耗油大点，如果我的答案对你有帮助，请设为最佳答案，谢谢！所以上面的现象就能这样解释：怠速时打开大灯导致发电机发电量增加，而玻璃升到头后如果还扳着按钮不松手的话会导致车窗升降电机堵转，此时电机电流迅速增大，也会导致发电机发电量增加
