其次，在A车中，低配和高配的差距也不大，就是就是一个天窗，或者杯架这方面，用3万块钱来购买这些配置，对一些普通即使是最后被发现了，消费者要求退一赔三，4S店也不需要赔多少钱。02 懂哥说目前，对于低端品牌和价格较低的车型来说，相对还是比较安全的，由于原厂与副厂的零
低配车型的轮圈尺寸，要比高配车型的轮圈尺寸小，轮胎也会相应的窄一些，这点是比较容易观察的地方。非4S店渠道，通过将低配车型改装成高配，再以相对4S店更为优惠的价格销售，有可能很多配置并不是原装，而且私自改装车辆会影响质保，并对车辆带来自燃的隐患。总之：在4S店买车保障还是
如果在买车时，车主因为各种原因，所以购买的车配置比较低，当车主提车后，又想给车再加一些配置，那么提车之后还能去4s店加配置吗？是可以再去加配置的，不过遇到这种情况的话，车主就没标签：#买车/提车纠错/举报2 收藏分享分享至： 简介： 为何4s店员工买车更建议买“低配车”？知晓实情后，发现买错车了！百家汽车318关注221作品关注每天给
第二个就是买车的预算在十万元左右，那么就不要买低配车了，这也是很多人不建议买低配车的原因，所以在这个的价格左右，还是选择高配车比较好，因为开起来更加舒服，有能力买高配车一般正规的4S店，基本不会用低配车冒充高配车卖给消费者，因为这是欺诈行为，只要证据确凿，是要承担法律责任的。但是有些不正规的二级经销商确实存在这种“狸猫换太子”的行为。所
