冷车电启动困难但能推着，很大原因是低转速点火能量不足，相信你的车是交流点火的车，点火能量不足主要是火花塞，点火器，高压包有故障，而交流点火还有线圈故障，触发器故障等原因，可以说每一个原件都焦点冷车起步抖动熄火主要是节气门内部积碳，导致节气门关闭不良，节气门传感器信号不准确。需要清洗节气门，然后通过电脑检测匹配才能恢复正常。汽车冷启动困难的原因有冷启动时喷油器故障
●△● 可能是水温传感器损坏，ECU会使用内部记忆的设定值，所以冷车启动困难。解决方法：1、更换汽油泵2、调节气门间隙3、检查水温传感器并及时更换4、更换继电器汽车电控汽油喷射发动这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄
＼ ＿ ／ 福克斯冷车启动抖动原因如下：1、首先是低温：发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更2、根据以往排除发动机启动困难的经验可知，若要发动机顺利启动，必须同时具备三个要素，即足够的汽缸压力、合适的空燃比以及强且正时的高压火花。1)首先检查空气滤清器，发现
福特福克斯（查成交价|参配|优惠政策）冷车启动时经常熄火而且发抖，跑了160000公里，火花塞换了，喷(4)积炭。节气门积炭导致冷机起动时发生粘连，影响了节气门的正常开启角度；燃烧室存在积炭，活塞的顶部及气门处有积炭，发动机起动时喷入气缸的燃油被积炭吸收，造成混合气严重偏稀，导致
头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又进气系统的轻微漏气，是冷启动不良的常见原因。这是相关系统维修后较易出现的问题。现象是热车没问题，但冷车需要用脚控制油门使发动机保持运转，热车后看不出太大问题。如果该车有过进气系统的维
