在后排,启辰T70的轴距2630mm,和之前逍客的轴距一样的,后排的设计空间还是挺大的。不过后排配置并不算多,不过也是属于该有的大多都有了,比如:后排空调出风口、后排脚部空调出风口、启辰T70这款车来自老款日产逍客平台,三大件都是和老款日产逍客一样,是日产授权使用的,不过该车型整体做工一般,保有量少,车子保值性方面不是很有优势。2022-06
启辰T70的“三大件”:发动机、变速箱、底盘!日产全球战略引擎MR20DE与世界领先的XTRONIC CVT无极变速器组成“铂金动力组合”,最大功率为106千瓦,峰值扭矩达到1在我看来,启辰T70是一台十分值得考虑的车型,虽然它的名气远远没有哈弗H6和吉利博越大,但本身的实力却十分强悍,身为国产车的它,其实是采用了日产逍客的核心“三大件”。如此一来就让启辰T70具备了
优点:看中启辰T70借用日产逍客的三大件,质量有保证;外观尚可,内部空间足够大;底盘高,通过性良好;内饰虽未用软材料,但做工还可以;行驶平稳,噪音很小。缺点:我的T70是1.6排量,感觉有后来看中了启辰T70,质量确实不错。日产的三大件也很有保障。另外,要说哪个质量更好,肯定会说启辰。就算你问谁买了启辰T70谈感受,他们也会说质量好。从谁买了
(ˉ▽ˉ;) 看一下启辰T70的三大件你就知道了,T70根据日产CMF服务平台,三大件生搬硬套老款的日产逍客,通称换壳逍客。外型层面,具有跨界营销设计风格的车系,以轮距4630mm在同等级车系中名列前不过,启辰T70上市六年多,稳定性耐用性都是经过了市场的考验,口碑还是不错的,最重要的是拥有日系车的三大件却是国产车的保值率。就像这台车,开了四年多,只有3.7万公里,现在6万多即可入手,而且车况
您好!启辰T70这款车在配置上还是可以的,从汽车最重要的发动机技术来看,这款车采用的是日产轩逸的同款发动机,加工工艺以及油耗表现上都有不错的体现,不过目前轩6、启辰T70这个车是日产三大件做工质量是不用担心的,不过这个车的配置上相对要比同价位的国产车的配置低一点的啊。。7、启辰t70这款车的动力很强,车子配置也