ˋ△ˊ 点火正时是影响发动机燃烧工作过程的重要因素，点火过早会使发动机产生突爆；过迟会减少燃烧时间；工作粗暴过热，发动机显得无力。2、分电器磨损(如分电器盖、分火头及点火提前点火过早，火焰传播距离缩短，会导致发动机的爆震，轻微的爆震会使发动机的动力性有所提高，但是严重的爆震会使发动机的性能急剧下降，具体表现为动力性下降，油耗升
≥△≤ 从而导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合的燃烧完全在压缩冲程进行，汽缸内压力急剧升高，在活塞到达上止点之前即达到最大，使活塞受到反冲，阻止活百度试题题目点火过早会使发动机过热。改正： ) 相关知识点：解析正确反馈收藏
⊙▂⊙ 为了能找出发动机过热的原因，应按以下程序进行诊断：发动机起动时比较困难，并且有起动杆反弹现象。加大油门时，发动机产生爆震燃烧，这说明发动机过热的原因是点火时间过早，可燃混合气大，因而转变为有效功的热量相对减小，气体最高压力降低，从而导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合的燃烧完全在压缩冲程进行，汽缸内压力急剧升高
ˋ０ˊ ▎点火正时不合理会对发动机的产生很大影响。过早或过晚，都会增大燃气和气缸壁的接触面积，这将导致更多的热量传递给气缸体和冷却水；一般点火正不合理会伴有发动机抖动或点不着，急如果点火过迟，导致发动机过热，油耗增加。如果点火过早，使发动机功率下降，油耗增加，还会引起发动机爆震。影响最佳点火提前角的主要因素有：•发动机转速越高，最佳点火提
