普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质，这种火花塞的寿命比较短，一般2万公里就该换一次，最多不能超过4万公里。中级以上的车型使用的一般是铂金火花塞，这种火花1、铂金火花塞在4万公里左右更换；性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；建议
普通家用代步车上使用的火花塞一般都是普通的镍合金材质，这种火花塞的寿命比较短，一般2万公里就该换一次，最多不能超过4万公里。中级以上的车型使用的一般是铂金火花塞，这种火花更换周期是：1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多；2、一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比
˙▽˙ 一般的正常保养建议更换公里数在40000～60000公里。另外有两种情况也需要更换：一、正常行驶过程中发动机灯亮起并伴随抖动，读取故障码显示失火，就要检查点火线圈目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更换周期不一样10万块钱的家用车，大多都用的是镍
本篇主要介绍了汽车点火器多久更换，汽车点火线圈多长时间更换一次的相关知识，若您需要了解更多关于汽车点火器多久更换的文章资讯请您移步到阅读更多的点火塞大汽车火花塞2至3万公里换一次，这指的是普通镍合金火花塞，铂金火花塞6万公里换一次；铱金火花塞8万公里换一次；铱铂金火花塞12万公里换一次。火花塞是点火系统的一部分，其主要作用
∩▂∩ 火花塞需不需要更换，取决于时间，取决于里程。大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要根据材料的不同，一般建议普通的镍合金火花塞，3万公里左右更换，铂金火花塞6万公里左右更换，铱金火花塞8万公里左右更换。当然这只是一个理论值，而不是
