刷入二阶ECU程序需对车辆进行硬件改动以适配程序,动力提升比一阶有不少提成;不过改装工程也随之提升,需对原车进气、排气、泄压阀和悬挂等进行改装适配。三阶其实高级改装也分三六九等。对于在尾段换排气的朋友来说很常见。这个改装对动力提升没什么作用,但是声音绝对“炸街”!这种改装车能让整条街的人侧目,包括交警。热衷于动力改装的朋
这也是为什么二阶必须购买的东西是中冷(酒喷)、头段、进气。目的是降低温度。高强度的运转需要进气大一阶程序是汽车原厂硬件可以承受的调教数据,所以没有更换动力硬件的车基本都是写的一阶程序。二阶程序需要车辆更换高进气量的冬菇头进气和更为通畅的排气头段,因为原厂的动力硬件
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ˋ^ˊ〉-# 改装进气系统可以提高发动机的进气量,并且可以让发动机进气更加顺畅,这样可以提高发动机的动力输出。但是建议大家不要随便改装进气,改装进气系统一定要配合程序改装进气有什么用改装进气系统可以提高发动机的进气量,并且可以让发动机进气更加顺畅,这样可以提高发动机的动力输出。但是建议大家不要随便改装进气,改装进气
电控废气涡轮增压压力控制:根据进气歧管的压力,对增压压力进行控制。4.故障自诊断系统1)故障自诊断标准:OBD-II(第二代故障自诊断系统) 2)自诊断功能:存储故障信息,以供维修1 ecu二阶需要适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序,并将之灌入原厂ECU,可以利用泄压阀增大原厂涡轮的增压值,增加比一阶多些的马力和扭力,必须改装进气空滤或冬菇、全段排气,