扫码体验更多内容发动机串气的原因：1、发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱；2、气缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严。发动机是一种能够把其他形式的能转
1. 观察排放尾气颜色观察发动机的尾气排放颜色是否偏黑或灰（尤其是深烟），这通常是下串气的表现之一。2. 检查发动机怠速行驶启动发动机后，观察车辆在怠速状态下是否抖动和噪音过这是由于柴油未完全燃烧而产生的黑色炭粒混在废气中引起的。1、故障原因（1）发动机负荷过大。（2）喷油器雾化不良，喷油压力过低或有严重漏油现象。（3）供油提
发动机窜气(发动机串气)分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气。活塞环窜气：活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所一个是活塞环的漏气，另一个是气缸垫、气缸体和气缸盖之间的漏气。在发动机的压缩冲程期间，混合气体从活塞环间隙流向曲轴箱。第二类窜气一般是气缸垫老化，气缸
(发动机串气)分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气。活塞环窜气：活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所以发动机在一种是由于活塞环串气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间串气。发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中窜到曲轴箱，第二种串气一般是汽缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间
1.活塞环损坏或磨损：活塞环是气缸串气的主要原因之一，如果活塞环损坏或磨损严重，会导致气缸内的气体窜到气缸外部。2.气缸密封圈损坏：气缸密封圈用于防止气体泄漏，如果密封圈亲您好~引起的柴油机下窜气的原因有：1、缸垫损坏：如缸垫型号无法匹配，或者由于机体在运行中出现突然角度变化使缸垫变形，引起燃烧室不密封，柴油着火，空气混
