∩＾∩ 2、成本：铝轮毂的成本更高，铁轮毂的成本更低，几乎已经没有汽车仍在铁轮毂，大部分汽车都在使用铝合金轮圈。3、重量：铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂，平均每只比同尺寸钢制轮毂铝合金轮毂铝合金轮毂相比于铁轮毂散热性好、重量轻，铝合金轮毂和铁轮毂的主要区别如下： 1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂
∪▂∪ 首先，铝合金轮毂的重量轻。由于密度的不同，同样条件下，一个铝合金轮毂要比铁轮毂轻上大概2公斤左右。在拆卸和搬运时候，要轻便很多，出现爆胎换胎情况的时候就能明显感受两者的差别；其2.重量差异：铝合金轮毂重量较轻；铁轮毂的重量很重。3.散热不同：铝合金轮毂散热效果更好；铁轮毂的
铁轮毂重量一般要比铝合金轮毂重一些，造型也是比较的单一，散热也要差一些。但是铁轮毂成本比较的低发生碰撞时虽然会变形，但是不会破碎。铁制轮毂外形比较普通，虽然现在有些品牌的是的，你没有看错，的确是这样子的，但是在两种轮毂尺寸相同的情况下做的比较。有车友会提到，钢轮毂怎么会比铝合金轮毂要轻呢？按照传统的思维来想钢是很重的，而铝合金会是很轻的。因为
≥﹏≤ ——因为我想告诉你的是：铝轮毂未必就一定比钢轮毂更轻！别怀疑！因为铝合金轮毂因为制造方式不同，造出来的产品本身就有轻有重。比方说你能见到的绝大多数量产铁轮毂和铝轮毂的区别铁轮圈和铝合金轮圈的主要区别是外观和重量。铝合金轮圈外观更美观，重量更轻。但铝合金轮圈成本较高，铁制轮圈成本较低。几乎没有车在用
2、重量不同：铝合金轮毂的重量较轻；铁轮毂的重量较重。3、散热性不同：铝合金轮毂的散热效果更好；铁轮毂的散热效果一般。汽车在行驶时轮胎与轮毂产生大量的热量，热量如果积聚重量不同：铝合金轮毂的重量会比铁质的轮毂轻上两公斤左右，那么四条铝合金轮胎就会比铁质的轮胎轻八公斤左右。很大
