日系三家cvt哪家耐用目前市场上对本田产的CVT变速箱的认可度更高一点，不仅仅是因为本田有着世界第一的发动机，更是因为本田完美的将发动机和CVT变速箱融合在了一起，形成一套和谐的动那么在传统CVT领域做得最专一的，算是日产汽车了，日产全系车型都匹配CVT变速箱，那日产的变速箱是来自于加特可，它和爱信，德国采埃孚并称为世界三大变速箱供应商。在1992年，加特克已研
邦奇的CVT整体上来说还是比较耐用的，毕竟邦奇有着近50年的CVT研发经验，所以在技术积累方面还是很靠得住的。而邦奇虽然拼不过加特可和爱信等知名变速箱供应商，总的来说，丰田的CVT变速器以家用为主，整体驾驶感觉更加舒适柔和，而本田的CVT变速器以运动为主，响应性极佳，踩油门后反应迅速。两个品牌的训练完全不同。日产cv
目前市场上对本田产的CVT变速箱的认可度更高一点，不仅仅是因为本田有着世界第一的发动机，更是因为本田完美的将发动机和CVT变速箱融合在了一起，形成一套和谐的动他们都是本田的小CVT代表车型，但是别看是小CVT,但是绝对的动力强，耐用性高。思域小钢炮就是很好的例子。虽然本田的CVT也是CVT,但是不同于其他车企，本田的变速箱，用的都是高强度钢带，动力强，
消费者报告选出的十款最耐用车型：本田思域、丰田卡罗拉、本田雅阁、丰田凯美瑞、本田CR-V、丰田汉兰达、丰田普锐斯、丰田塞纳、丰田4跑步者、福特F-150。消费者报告表示新一代的本最后说一下本田的CVT。与丰田和日产不同，本田给我的印象更像是一个科技人。在日系CVT潮流的影响下，这个科技男终于放下了心爱的AT变速箱，开始致力于CVT无级变速箱的研究。本田的CV
＋０＋ CVT,因为拥有着换挡平顺以及燃油经济性极高的特点被日系三强所青睐。这几年，本田、丰田以及日产也相继推出了自己的变速箱。然而，对于这三家的CVT哪家耐用这个问题还真没有一个准确其二，丰田CVT 和本田CVT 都是可以放心入手的。优秀CVT 如果非要分出谁更强谁更耐用，需要根据具体用车环境。如果高速行驶较多，推荐本田CVT 本田车辆的运动感是丰田无法比拟的
