2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的，不能判定点火线圈的好坏；3.三线的一般是电源、地线、ECU信号，四线的会有个转速反馈输出；也说简单一点，点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。
(#｀′)凸 汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线（一根初级线，一根次级线，这两根线都是火线，经过火花塞后搭铁）、控点火线圈好多种，三线的，四线的，是什么回事！汽车检测与维修专业2017-09-09 12:37 +订阅汽车电路初级班培训第一课：基本工具使用1.万用表电阻档2.万用表电压档3.万用
●△● 步骤三：拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量2号针脚，另一端测量ECU的2#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。步骤四：用万用表测1、两线点火线圈：初级线圈为正；初级线圈负极(信号)。点火线圈上有两根电线，一根用于供电，一根用于信号。一个点火线圈分别控制两个气缸的点火。在这辆普通的货车上。可以用LED测试灯
≥﹏≤ 汽车三线点火线圈每根线的作用如下：1、1线点火线圈：初级线圈正；初级线圈负(信号)。一个点火线圈上面2根线，1根供电，1根信号。一个点火线圈分别控制2个缸点火。这2、万用表可以测量两个高压端的阻值，但不能判断点火线圈的故障。3、独立的点火线圈插头的各端子间电压值因线圈的不一样而不一样，不能判定点火线圈的好坏。4、
