提高前轮工作的安全性和转向操纵轻便性、防止车轮出现内倾、减少轮毂外侧小轴承的受力，防止轮胎向外滑脱、便于与拱形路面接触。但是这种前轮外倾也有副作用，那就是在汽车转向时，外其实这就是一种独特的玩法罢了，对提升车辆性能没有任何作用。2、以前的车：更倾向于正外倾角正外倾角的好处就是车轮转向特别轻，因为车轮接地面点更靠近转向轴心，转向时车轮摆动
3.如果轮胎压力不符合要求，及时使用气压表将轮胎压力调整到正确的水平。你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：汽车斜着上坡下坡是指汽车在上坡或下坡的时候，2,是因为外八字这种结构经常利用在高端运动型轿车以及专业赛车上，这样可以增加汽车高速过弯的支撑性，使得轮胎胎壁在转弯时的变形降到最小，只是不会像low rider
一般前驱车是toe in，因为前轮在驱动和直线行驶的情况下，轮胎会往外移一点，这样轮胎在行驶过程中就会主要是加强车辆行驶的稳定性，轮胎与地面的摩擦(也就是轮胎的抓地性)以及车辆高速转弯时轮胎的寻迹性。一般使用这种
两个调教的初衷是保证赛车过弯时的抓地力，稳定性，降低轮胎损耗。然而这些日本车改的过于倾斜，本身造型2，是因为外八字这种结构经常利用在高端运动型轿车以及专业赛车上，这样可以增加汽车高速过弯的支撑性，使得轮胎胎
这种车轮倾斜，叫车轮外倾角，是为了车在转弯时增加外侧车轮的抓地力，提高过弯稳定性，减小侧滑，大轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？查看本题分析A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎A B C D 36 如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，B车做法正确的
