第二点，这款车的噪音是比较大的，我们在开车的时候，其实也能够感觉到车厢里的噪音比较大，在高速上如果车厢里的噪音比较大的话，那么久很容易被干扰，可能会无法注意后方和一侧的车子。开飞度怕上高速，主要原因是噪音比较大，很少有车主选择开飞度上高速，即便是到了高速上，也会选择走右边的车道，因为最右边的车道是允许低速60公里每小时的行驶。再看看飞度这款车
飞度是一款小型两厢车，车辆又矮又短，一般来说越小巧的车越不耐撞，因为尺寸小能够给车主带来的缓冲空间有限，从理论上看万一飞度被大车追尾了，被压扁的概率可能比其他轿车、SUV更大四飞准备要上市了，我手上的738飞度就越显光芒了，四飞虽然沿用L15B系列发动机但是取消手动、外形大变
因为飞度（查成交价|参配|优惠政策）这款车高速噪音比较大，跑高速噪音比较大，所以高速飞起来很吓人。开飞度怕上高速主要原因是噪音比较大。1、很少有车主选择开飞度上高速，即便是到了高速上；2、也会选择走右边的车道因为最右边的车道是允许低速60公里每小时的行
飞度厂商不推荐高速。原因：1、飞度这款车的高速噪音比较大，高速行驶比较嘈杂，所以飞度上的高速比较小。2.机箱架构开飞度为什么怕上高速其实，本田飞度并不是怕上高速，而是要在高速上要小心驾驶而已；因为，本田飞度汽车为两厢紧凑型轿车，车子比较轻、重心也比较低在高速上稳定性没有其它车型好，可
(＊?↓˙＊) 造成飞度开高速飘最大的原因在于底盘高度。由于日系车节能减排增加可靠性的设计理念，此类实用性的家用轿车都会选择比较高的底盘设计以增加通过性，减少底盘磕碰的概率。因此飞度飞度这车高速吵，高速吵，所以飞度害怕上高速。以下是关于飞度的具体介绍：身体特征：飞度机箱架构非常有特色。发动机托架梁(纵梁)慢慢向两侧打开，直到它到达车门下方，并与门槛梁整体
