吉斯150是前苏联在1943年接受美国技术转让时参照美国斯蒂倍克-US6卡车生产的仿制产品。美国可能做梦也没想到,自己当年的一个决定,竟然无意中让中国的汽车工业开启了新篇章。○ 图在今天的文章里,提加商用车网就带您来回顾一台经典美国平头卡车的故事:肯沃斯K100。肯沃斯公司成立于1923年,至今已经建立了99年。作为一个根正苗红的美国企业,肯沃斯在美国的卡
+﹏+ 除了国产的老卡车,这位收藏家还有很多进口的老卡车,例如这台奔驰L系列的经典长头卡车。这种小长头的车型的被动安全性比普通平头卡车要好,视野则要优于大长头的卡车。这一代的奔驰在欧洲市场,还可以找到搭载艾里逊自动变速箱版本的FL。这辆目前已经报废的进口沃尔沃FL卡车,虽然是20年前的产物,但直到现在还能在许多主流卡车上找到它的影子,这就是这款沃尔沃
其实这就就是这款车车型的称呼,日产的柴油6X4TW52系列卡车。这个系列的卡车都表现的很不错,整体的质量十分的耐用结实,并且在各种路面作业的时候也能够保持比较日本经典的老旧卡车,小编之前写过几款,今天咱们接着聊聊日本经典卡车车型。这款车就是70年代,曾经大量进口到中国,并用于装备青藏线、川藏线汽车兵部队的经典卡车“五十铃”TD72。