˙﹏˙ 因此，原则上可以看出，自然吸气发动机更依赖于周围空气的含量和质量，而涡轮增压发动机则因为涡轮增压器的存在，可以保证在空气相对稀薄的地方正常运转。涡轮增压发动机的故障风险涡轮增压比自然吸气更合适，不过请注意，自然吸气也并不是不能去，我2016年和2019年先后两次自驾西藏，都是开的1.6升手动自然吸气轿车，只有在爬坡和超车时会感觉乏力，其他时候动
如果有条件的话去西藏自驾游开车，建议开有涡轮增压发动机的车辆是比较好的。因为西藏是高原，空气稀薄，气压低，空气中的含氧量少，如果是自然吸气的发动机，会因吸入空气中的含氧量较低为什么涡轮比自吸更有优势？因为高海拔，空气稀少，氧气不足，自吸发动机进气量不足，导致发动机燃油燃烧不充分，汽车动力下降。而高海拔对涡轮增压发动机的影响没有自吸汽车大，所以即使跑318川
∩▂∩ 自然吸气和涡轮增压的发动机，哪种更适合跑西藏所以从跑川藏线来看，涡轮增压自然是好一点。但是自然吸气也有他的好处，自然吸气的舒适程度会比涡轮增压要好不少，所以大家购买的时候还是按照喜好程度来买，喜欢动力大的就买涡轮增压
(^人^) 很多人都说，涡轮增压发动机的车子更适合川藏线上的环境。当然了，这点确实不可否认，因为涡轮增压发动机与传统的自反观涡轮增压发动机，在同样的高海拔、低含氧环境下表现出色，在涡轮介入云状和之后，不仅进气量增大，还有这较低的氧气需求，以此轻松适应川藏线恶劣的环境，当然，也会出现动力不
如果我们平时载人有需求的话，经常带一些老人和小孩，那么这里建议还是买自然吸气的更好一些，乘坐起来也比较舒服，而且自然吸气保养的时候也是比较便宜的，耐用性也是比较高的。如另外涡轮增压发动机的稳定性相对来说不如自吸发动机，虽然以如今的发动机技术，出问题的概率不大，但是一旦在进藏的时候出现问题，那就真的是件麻烦事了，附近很少有修车点，救援也很难到
