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车子发动机烫,检车后发动机特别特别烫

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以下是发动机过热的原因。冷却液严重不足。开了一段时间后,发动机变得很热,可能是因为水箱管道漏水。泵● 冷却液不足发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,这样就容易导致发动机过热。● 水箱漏水水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏

发动机过热有几个原因:1.冷却液严重不足:发动机开了一段时间后很热,可能是因为水箱管路漏水。2.水泵故障:水泵故障后,发动机的导热水无法及时循环更新。然后汽车启动后不久发动机就会变热,发动机过热的原因有以下几点:1。冷却液严重不足,开一段时间发动机就会很热,应该比冷却液不足多,可能是因为水箱管路漏水;2.水泵

发动机发烫的原因是:1、发动机冷却液不足;2、水箱连接的水管断裂或者连接不严造成漏水;3、冷却风扇损坏、电线短路导致风扇不工作或冷却风扇转速慢;4、节温器故障;5、水泵故障发动机烫的原因是:1、节温器故障,冷却液不能进行大循环;2、散热器或发动机水套堵塞;3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够;4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞;5、泄漏严重,冷却液不

╯0╰ 1、发动机高温的表现汽车仪表盘上有一个高温报警灯,它是ECU根据冷却液温度控制的。在车辆自检时会亮起几秒钟,等ECU接收到水温传感器信号后就会熄灭。如果在行驶中发动机水温超正常。发动机燃料燃烧高速运转都会产生热量,可以不用管它,只要注意水温表不要到红线就行了。但是发动机还没怎么开动就变烫,这种就说明是发动机过热,造成发动机

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