一般前轮磨损很快。而且，如果前后轮胎的位置都没有换过，一般来说，前轮胎要换两次，后轮胎要换一次。车前轮胎受伤的概率比较大。因为遇到各种路况时，汽车总是前前轮比后轮磨损严重：原因正常情况(此处说的正常情况，指的是没有特殊驾驶习惯——弹射，漂移，烧胎等),无论前驱还是后驱都是前轮的磨损会较后轮严重的，其主要原
摩擦力是一把双刃剑摩擦力能让汽车行驶，也会一直损伤轮胎。轮胎的摩擦力是依靠车子本身的重力维持的，重量越大，前轮比后轮磨损严重是因为一般来说，采用前轮驱动的车辆，由于前胎在负重、加速、转向、制动中承受绝大部分的作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2:1。以
＋０＋ 这样刹车力主要集中在了前轮，前轮所承受与地面的摩擦力肯定就要多一些。最后，因为前轮是转向轮，转向时要比后轮额外承受地面的摩擦力，特别是倒车入库原地打方向时，对轮胎的磨汽车前轮胎磨损比后轮胎厉害。多数家用车型发动机舱在车身前端，重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重，前后重量不一样，相对重的一方磨损快。还有制动力
轮胎的磨损主要是来自于地面的磨擦，如果摩擦越多，磨损就会越严重。前轮是驱动轮，不管是在起步、加速还是山路，都是驱动轮将静摩擦转变为动摩擦，而这个过程所需要承受的摩擦力是最大的首先对于经验比较丰富的司机来说，一般汽车轮胎的磨损都是前轮磨损更加严重一些。因为当我们经过不同的路段，比如减速带，泥泞的路面，坑洼路，上马路牙子等等，都是前轮先经过，然后是后
