⊙▂⊙ 正常停车后，风扇运转五分钟到十分钟，具体时间视不同车型和外界温度而定。如果风扇转动时间过长，就要停车熄火之后，风扇转几分钟才停是正常的。停车后的发动机温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速以及时间，发动机温度越高，风扇转的时间就会更加长。如果发动机温度不是很高，转几
车辆熄火以后风扇一直不停的转了10分钟，发生这种情况是不正常的。发生这种情况很可能是水温传感器有问题，把错误的高温信息信号传递给风扇控制电脑，让风扇一直转了10多分钟。或者是转10分钟内这是正常的现象。如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。电机的温度越高，风扇停止后运
停车熄火之后，风扇转几分钟才停是正常的。停车后的发动机温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速以及时间，发动机温度越高，风扇转的时间就会更加长。如果发动机温度不是很高，转几答案肯定是否定的，这是不正常的！这是典型的散热不良的现象！正常情况下的汽车风扇都在低速转，因为行驶途中低速跟风完全就能散热了，只是偶尔有时候会高速运转，这也是正常的，如
停车关闭发动机以后，风扇转5分钟左右的见过，当然一直转的也见过，一般是涡轮增压发动机发这种现象居多。至于正常不正常，个人认为有以下几种方法去判断。1、开长途后停车马上熄火选车小哥2021-03-17 熄火后风扇转的时间大概需要五到十分钟以内是正常的，起到散热效果，根据不同的车型以及外界温度来决定，因为这些都会对熄火后风扇的工作时间造成影响。汽车里的
(^人^) 熄火后风扇持续转动在3分钟左右停止，为正常；超过5分钟不停止的，视为散热系统异常。现在的车辆，风扇控制是由电脑根据水温传感器反馈的电压信号，去控制风扇继电器的吸合与断开；我们1、正常情况下，车辆熄火之后，风扇还需要转动几分钟后才会彻底停下来，这是属于正常现象。当车辆熄火以后，行车电脑对发动机检测是不是需要降温，并且对风扇的转速和时间控制。发动机温
