普通轮毂与普通铝铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车的性能，导致刹车与轮毂
主要涉及到了以下几点因素：1)铝合金轮毂的合金成分；2)机械性能的好坏，包括了拉伸、延伸率、硬度等因素；3)组织密度、夹杂物的大小；4)气密性情况；5)几何尺寸公差以及形位公差中国80年代以自行车为代步工具，现在经济发达了，自行车成了小众的爱好，你不骑车不了解圈子我不说什么，
【太平洋汽车】铝合金轮毂的质量更轻，散热性能更好，惯性更小，不过铝合金轮毂的延展性不好。钢轮毂重量高，惯性大，散热性能不好，不过耐用性要比铝合金轮毂更好，延展性同样是更好的。1 决定铝合金轮毂质量好坏的主要因素铝合金轮毂在应用过程中，能够发挥怎样的效果，主要涉及到了以下几点因素：1)铝合金轮毂的合金成分；2)机械性能的好坏，包括了拉伸、延伸率、硬度等
这种由劣质铝铸成的轮毂在敲击时不仅声音发闷，而且几乎没有回音。3 .如果轮毂的表面没有经过喷漆、电镀等处理的话，还可以通过直观的感觉来判断轮毂的材质质量轮毂的材质越铝合金轮毂更好。现在市面的大部分的汽车都是选择铝合金轮毂，只有一些价格比较低的汽车才会选择钢圈轮毂。因为不管是从材质上、硬度上还是美观度上来说，都是铝合金轮毂更胜一筹。铝
⊙▽⊙ 汽车铁轮毂导热性较差，汽车长时间驾驶时会有轮胎和轮毂过热的现象。而汽车铝轮毂散热性好，可以使刹车系统更好的工作。4、可修复性：汽车铁轮毂在受到撞击变形汽车轮毂外在质量的差异主要集中在轮毂大小和轮毂条辐数量这两方面，影响视觉效果的也主要是这两个特征。当然，有些轮毂在设计时会加一些镂空，熏黑之类的效果，这就是纯粹为了好看了。
