目前合资品牌的弯梁车主要有五羊本田的小火箭125,凯影125,新大洲本田的威武110,建设雅马哈的t115,济南铃木的赛胜110,胜歌110。这几款车型中新大洲本田的威武110和建设雅马哈另外，这台车的车架使用了市场中不常见的钢管环抱外露式车架，个人觉得比CT125传统弯梁车架更耐看，车架刚性应该也会更好。图上可以看到的配置，除了辐条轮毂以外，带防尘罩正置减震
虽然嘉陵这个传奇品牌已经打散重组、物是人非，但是自从推出CoCo之后，在车友心目中的印象，逐渐有升温回暖的趋势，并且在上市后的一年后，对其进行多项优化升级后再次推出了Pro版1、五羊本田的弯梁摩托车现在有新锋驰、新锋驰青春版、锋影、凯影、凯影电喷版几种，其中新锋驰青春版是最便宜的，虽然性能一般，但也没有明显缺点，而且价格便宜，用来代步经济实惠。新锋驰标准版各方
ˇ﹏ˇ 弯梁摩托车和踏板摩托车各有各的优点和缺点。相对来说，弯梁车比同排量的踏板车省油，而且对不良路况的适应能力要好于踏板车，踏板车没有档位比弯梁车好骑，而且便本田和雅马哈的弯梁在质量上基本都处于同一档次，它们的区别更多是风格上的不同，本田现在销售的弯梁主要有五羊本田的锋驰、新锋驰、锋影和新大洲本田的威武、威胜
嘉陵coco是最近两年流行的弯梁复古风催生的产物，也成功地掀起了一波回忆杀！实际上在很多年前嘉陵就已经推出过类似的车型。早在1981年嘉陵就与本田达成正式合作，在中国市场合作生产C首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文比本田CT125更野，嘉陵越野弯梁亮相新车公告比本田CT125更野，嘉陵越野弯梁来了！配置前18后1
