汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的，我原位置拆原位置装，不需要做动平衡，或者后轮不需要做动平衡，正首先简单点来说，如果轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡。若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这时便需要做动平衡检测了。一般需要做动平衡的情况有以下几种：1、更换新轮胎或发生碰撞
车轮的转动会向车轮上较重的某一个点出现偏移的倾向，失去了转动平衡，此时就需要对车轮做动平衡检测，并修复，让车轮回到正常的动平衡状态。要说到动平衡，具体负责的物理原理就不在更换轮胎后，是建议做动平衡的，这是保证我们驾驶安全和获得理想里程数的重要因素。
一般情况下，只要你把轮胎从轮毂上拆过了就需要做动平衡的了，只是拆卸整个轮胎是不需要的了1、更换轮毂的话，是不需要做四轮定位的，但是动平衡必须做。2、四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂
【太平洋汽车】换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现单拆轮胎要做动平衡，轮胎和轮毂一起拆不必做动平衡。以下是有关动平衡的具体介绍：1、动平衡原理：轮胎单独拆卸后不可能按照原来的印迹再装上，既然
正常情况下，更换完轮毂后需要做一个动平衡，如果没有其他问题的话，是不需要做四轮定位的，因为更换轮毂并不会影响车辆四轮定位的数据。而动平衡项目，是通过仪器检测，在轮胎质量比较轻2、换过或修过轮胎、轮毂的，也需要做动平衡；3、把轮胎拆卸下来补过胎的，也要做动平衡。轮谷总结：总而言之，只要你的车是更换和维修过轮胎系统，都需要做动平衡。回答完了上面的问
