如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故。4. 经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部一般情况下,如果汽车实际水温超过汽车允许范围,还在行驶,汽车可能会熄火或拉缸一两公里左右,甚至会导致发动机报废。建议个别车友不要试图在拉发动机的情况下继
?ω? 一般情况下,如果车子的实际水温超过了该车的允许范围还仍然在行驶,那么差不多一二公里汽车可能就会熄火或者拉缸,严重甚至可能导致发动机报废。个人建议车友还是不要尝试在发动机拉水温过高会导致发动机出现拉缸的情况,如果水温过高,那么发动机的温度也是过高的。如果发动机持续在高温状态
如果发动机温度过高,可能不会拉缸。如果发动机长时间高温运转,会影响拉缸。如果发动机拉缸,维修成本相对较高。除了高温,润滑不良也可能是影响发动机拉缸的原因如果水温过高,会影响发动机拉缸。如果水温过高,则发动机温度也过高。如果发动机继续高温运转,会影响拉缸。如果发动机有拉缸,维修成本很高。拉缸后需要更换缸
但是发动机还是在一直工作,那发动机的散热因为防冻液已经越来越少了,所以冷却效果就没了就会导致发动机过热,每部水温太高会影响到发动机出现拉缸的状况,假如水温太高,那么发动机的温度同样是太高的。假如发动机持续在高温状态下运转,那么就会影响到拉缸。假如发动机出现了拉缸的现象,那修理起来
汽车水温过高行驶一二公里可能会拉缸,严重的发动机可能报废。汽车水温过高的情况有:1、冷却液不足;2、水箱漏水;3、冷却风扇故障;4、节温器发生卡滞或失效;5、水泵损坏。汽车水温过水温太高会影响到发动机出现拉缸的状况,倘若水温太高,那么发动机的溫度同样是太高的。倘若发动机持续在高温状态下转动,那么那么就会影响到拉缸。倘若发动机出现了拉缸的现象,那修理