大众探歌这款车子是一款紧凑性的SUV,官方报价最低配的车型15万多，顶配20万出一点头。全系搭载都是1.4T的涡轮增压发动机与之匹配的变速箱都是7档干式双离合的变速箱，整体故障率总体通过第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，大众探歌这款车的故障率还是比较低的，其中典型故障都是像车身零部件异响、轮胎开裂、内饰异味等小问题，因此探歌这款车只要保养
总的来说，探歌的素材配置是探歌最不满意的方面。很多车主以为是内饰，其实是十几二十万的车。但是流行歌曲的内饰基本都是硬塑料，比同价位的车型差很多。有些配其次，大众探歌的故障率主要集中在发动机和变速器方面。这也是许多车型常见的问题。在大众探歌的发动机和变速器方面，虽然没有一个绝对的故障率，但由于发动机和
来自四川的车主彭女士向车质网反映，其购买的2018款一汽-大众T-ROC探歌280TSI DSG两驱舒适型，提车仅1个月在高速公路正常行驶时，仪表便显示变速箱处于紧急运行模式，车速突然从100km/h以上统计为上市以来的大众探歌左右。其中发动机故障有四个方面，主要是漏油，而变速箱问题最多，包括异响和顿挫，变速箱故障灯亮。改造系统投诉也有三起，主要原因是噪音异常。目前，大
T-ROC探歌故障数排名T-ROC探歌是一款紧凑型SUV,T-ROC探歌故障率(2-12个月)排名第198位，排在T-ROC探歌前面的2款车型是一汽-大众捷达的捷达VS5和广汽埃安的AION一、大众探歌的故障率1、大众探歌是一汽-大众的首款SUV车型，上市以来备受关注；现在上市快一年了，大众探歌暴露了哪些问题？让我和你谈谈常见的大众探歌故障。2、大众探歌故障以上统
