影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环另外一种就是，活塞环过度磨损与汽缸体间隙过大，导致机油窜入燃烧室，参与燃烧。当活塞环与缸体之间的间隙越大，窜入燃烧室的机油也就越多，烧机油现象也明显。稍微加大一点油门，
摩托车百公里油耗多少：大部分摩托车的百公里油耗为3升左右（受路况使用习惯等多方面影响铃木摩托GSX一R1000这款跑车市场价多少钱，与本田cbr1000和雅马哈R1光换活塞和环不行，必须把汽缸跟着一起换，不然开不了多久还是会烧机油的。
耗油、震动大、噪音大、散热差、技术太老、容易烧机油、最多三万公里的寿命，这些关键词组合成了我们常见的各种国产踏板车的最常用机芯——GY6发动机。引进技术后无重大改变我国环！活塞，缸，气门，气门油封。这些都要检查！有问题的就该更换！
杂牌国产GY6 2年一万七千多公里了不烧机油，怠速稳定油耗2.5-3个油GY6容易烧机油，听说是因为空滤装在下面，灰尘多。。进了气缸。。所以踏板车为何比男装车容易烧机油，就
