另外由于转速差太大，如果换二档后离合器松得太快还会导致转速不匹配而引起顿挫。所以正确的一档升二档操作应该是一档起步后多踩点油门，迅速把车速提起来，保证挂入二档后不拖档。二档换一档，首先减速，减到几速度接近十公里，松开刹车，彩礼和换挡慢松离合，多练几遍，没有问题的
提升车辆速度一般情况下，如果手动挡一档升二档，车辆容易出现抖动现象，我们可以通过提升换挡速度改善，最佳换挡速度为发动机在1800~2000rpm左右时换挡，车辆速度大约在15~20kph之间。有的司机发现在一档换二档时，会有顿挫感，发生这种情况主要的原因是，转速、离合以及油门，这三个其中任意一项操作不正确，在换档时就会出现顿挫感。想要在一挡
一档至二档抖动可以通过以下方法解决上述现象：一，二档升档时，提高车辆的换档速度；当第一档和第二档升档时，离合器半联动点稍长，然后慢慢松开离合器。提高车辆的速度。在正常情无顿挫地从一档换到二档的方法；1.注意发动机转速。当达到2000到2500转时，将离合器踩到底，松开油门；2.将换档手柄从一档换到二档。挂档后，慢慢松开离合器到联
二档降一档时也可以用半联动来消除顿挫。挂入一档后不要急着一下子把离合器完全松开，而是先轻轻抬到半联动状态，这样可以起到一个缓冲作用，使发动机制动变得不那么明显，顿挫自然也不加油要及时但不要太猛，加油不及时、不平稳或太猛也会产生顿挫感。其三，换档一定要果断迅速，不要拖泥带水，犹豫不决。驾驶手动档汽车，速度与档位要相匹配，就是说什么速度就要什么档
空档补油的操作方法是：踩下离合器，将档位从2档减到1档，然后踩油门，这个时候就相当于空档加油了，发动机转速会迅速飙升，等到发动机转速升到2500转以上时，再松离合器，就不会顿1、轻踩油门降低转速。在1档升2档时，油门一定要轻踩，此时发动机转速会下降，找准转速时机，踩离合挂挡。如果害怕顿挫、熄火，可以使用离合半联动车速，先松开一部分离合，当车辆能稳定行
