大多数的民用轮胎是不分左右的，安装的时候也只有轮胎的内侧与外侧之分。但是有一些轮胎是具有竞争力的单向轮胎是分左右轮胎的。这种分左右的轮胎，轮胎上面的花纹也是不对称的最后如果你有幸用到“单导向非对称花纹轮胎”，那就一定需要分左右了。
大多数民用车辆的轮胎没有分为左右两侧，安装时只有轮胎的内侧和外侧有很好的区分。这些轮胎的侧壁上有明显的标志，有外侧标志的则表示为外侧，有内侧标志的则表示为内侧。如果没有这对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。不对称轮胎(非对称)正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹是不对称的，在轮胎一侧会刻印“outside”的字
轮胎不分前后左右，都是一样的，可以随zhi意互换，所以，备胎都是只有一个的。轮胎一般要定期四轮互换，是轮胎保养的一种方式。定期给轮胎换位，可以使轮胎磨损均没有正反面之分。单导向轮胎，在轮胎胎侧能够看到箭头标识，在安装时，只需将箭头朝前安装即可。如果轮胎装反容易造
从目前市面上的轮胎来看，大部分的轮胎都是有正反面的，判断是否有无正反面，可以通过轮胎的花纹来确定。如果是非对称花纹及单导向轮胎，就有正反面，如果是对称花纹，那轮胎就没有正反面对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。3、不对称轮胎辨别正反：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹是不对称分布，在
在过去，老司机一定会隔一段时间对角线调换一下车轮，以免轮胎偏磨等问题，这样还比较省轮胎。之所以很多老司机的轮胎可以随意调换，是因为过去大部分轮胎都是对2.对称型轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹对称，在安装时没有区分。对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，一般把有生产日期的一侧朝向外侧。3.不对称轮胎(
