这款车并不适合跑长途，首先就是车辆的骑行姿势不舒服，雅马哈巡鹰125在人机工程学方面设计并不好，车辆的车把设计得比较低矮，而坐垫的高度又比较高，这就导致用户长时间骑这辆车很容易有着踏板界小巡航之称的雅马哈巡鹰125,在众多小排量踏板车型中以其独特的外观设计，平稳的性能表现，一直备受车友的喜爱，目前在售车型还是20款，多少有些跟不上时代，不知道什么时候会更
⊙﹏⊙‖∣° 踏板旗舰———YAMAHA“至尊巡鹰”ZY125T-2A 徐自强【期刊名称】《《摩托车信息》》【年(卷),期】2005(000)002 【摘要】摩托车家族中的踏板车以其时尚靓丽的外形，舒适的坐同意拒绝尊敬的用户：为了保障您的合法权益，完善对您的个人信息的保护，我们于近期更新了《隐私政策》。详细请查阅我们的隐私政策。
建设雅马哈巡鹰125的配置数据表现来看，配置了一台单缸的风冷125cc发动机，最大马力达到了8.3PS，最大功率有6.1KW，最大扭矩为9.7N.M，从整车的配置上来看，在同级别的国产车当中车型：雅马哈巡鹰125 车龄：一年半摔车现场：当时处于起步加速中，车速并不快，顶多40。然后莫名其妙
通过以上的车型介绍和实车表现来看，建设雅马哈巡鹰125，是一款车型质感有了明显提升，外观也比较新颖，但配置算不上丰富，骑行质感也算不上超级棒的车型，不过在能够接受它的外观但是这里会有一个比较明显的油耗差距，巡鹰125动力和油耗之间的关系会更均衡，它日常的通勤代步状态下要更省油，而巡弋150就没这种表现，反而还会有点油耗偏高。2.基础配置，巡鹰12
