(ˉ▽ˉ；) 那么汽车拉缸是什么原因造成的？1、发动机温度过高：发动机水温过高导致冷却系统缺水。冷却水不能循环散热，导致发动机温度过高。会导致发动机因为缺水而温度高。发动机温度过高时拉缸是发动机的常见故障之一，那发动机拉缸的原因有哪些呢？下面一起来看看发动机拉缸的原因分析。一、发动机拉缸的原因有哪些1、发动机冷却系统因为泄漏、缺水，不能及时补充导致发
⊙０⊙ 拉缸其实就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，发动机的活塞在做工时与缸套之间的油膜一旦中断，则两种金属就产生干磨擦，由于高速的相对运动产生的高温会超过金属的3、拉缸的原因很多，发动机温度过高，积碳脱落，润滑油不合格，长时间高转速等都会造成发动机拉缸。展开全部“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤
发动机发生拉缸的可能原因主要有：1、大修时装配不当引起拉缸。车辆发动机及其组合部件的配合都是很精密的，解体大修过程中任何部件(包括活塞环于缸套)的装配和【太平洋汽车】发动机拉缸的原因有：2、润滑油不良、零部件质量不佳；2、使用的缸套尺寸与缸体和活塞不相配；3、空气滤清器不密封，使过滤效果变差。【发动机拉缸故障现象】所谓发动机
发动机产生拉缸的原因是：1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成的发动机过热；2、活塞环断裂，刮伤缸壁；3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁下述原因之一均可造成拉缸：①活塞与气缸的配合间隙过小。②气缸套外径与套孔配合过紧或过松；气缸套质量不符合要求；气缸套硬度过低，引起活塞拉缸。③活塞本身质量不符合要求，时效处理差；活塞销与
