摘要：点火线圈需要定期更换，由于点火线圈在高温、多尘、振动的环境中工作，使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了更要及时20万公里没换火花塞不可以，火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，
【太平洋汽车】20万公里没换火花塞不可以，火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果，长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的，即使是正常使用一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时
如果你开到10万公里以上，点火线圈并没有什么问题，那么你就不需要更换新的点火线圈，可以继续开。如果觉得有一些加速无力了，那么可以考虑一下更换点火线圈。对于分体式的点火线圈而每辆车火花塞间隙和点火线圈能量都是匹配的，火花塞用久了电极烧蚀会导致间隙增大，这时候点火线圈的负荷就增加了，轻则导致点火能量不够引起失火，重则累坏点火线圈。而且电极烧蚀严
9年11万公里没换过，有点慌2021-06-29 5 已逝的黛玉看你火花塞材料。双铱金可以跑到12万公里。2022-06-05 赞知乎用户3m5jy0 2.3W换的湘火炬的铜的，原厂型号。旧火花塞点火其实如果汽车性能很好的话，20万公里没有更换火花塞是可以的，但是建议车主要更换汽车的火花塞。汽车火花塞如果长时间不进行更换会影响汽车的性能，火花塞会有很多积碳，汽车的点火效
汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶建议一次换完。2020-11-27 0+1 fhzhong 5楼我的2010车，今年2020年中共8万公里，就坏了两个点火线圈，2020-11-28 0+1 霸王
