CRV作为本田目前最热门的车型，被完全拆散仔细评测，包括发动机都完全拆散，然后评测了发动机舱布局，防撞梁发动机每个缸产生的废气经过排气歧管汇入排气总管里，然后经过三元催化器、消声器排入大气。因为发动机的废气非常热，在这里加个保护壳，起到隔热的作用。看到那个手型的标志没有，还
本田crv保险丝盒在发动机舱如图所示位置：汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路(线路日系车偏向于稳打稳扎，买个菜求个稳定舒适。德系车喜欢尝试新技术，科技运动感。新CRV不求有功但求
在本田CRV的底盘部分，如果单指对底盘的保护面积的话，全新的CRV做的非常优秀，在发动机舱下面也比较下功夫，发动机舱下面一共有三块护板在乘员舱下面有两块护板，其中发动机舱下面的护先在骑乘室内缩回主骑乘左侧的设备才能弹出发动机舱盖，接著踏至发动机舱盖操纵杆弹出负债才能锁上发动机舱盖。HR16DE发动机舱图解。发动机润滑油提注口盖2.冷却液储液罐3.空气滤清器
如何打开本田CRV的发动机舱；1.先找到驾驶员侧仪表下方左侧的手柄开关，拉动解锁手柄，然后发动机盖会开一个缺口；2.将手伸进车前的缝隙，开锁，向上提起发动机舱盖；3.打开安全开关后，机舱更空了！另外CRV的防火做得很差……发动机舱到驾驶台太近（这应该也是发动机噪音过于直接的一个
