变速箱电脑发现某个换挡动作与预先设定有差距，出现顿挫感，这可能是机械运转细微磨损导致的。等以后每次执行这个换挡动作时都会修正某几组多片离合器接合和释at变速箱顿挫感就是当挂挡完成之后，要是直接放开离合就会熄火，具体原因如下：1、升降时变速箱出现顿挫，大部分原因是因为变速箱相应的速度不够快，升降速度跟不上
at的变速箱有顿挫感是相对比较正常的想象，造成顿挫的原因如下：1、变速变速箱顿挫是什么原因？引起变速箱顿挫的原因：1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够变速箱顿at变速箱顿挫可能是控制程序不好造成的，也可能是长时间不换变速箱油造成的。如果控制程序不好，建议4s店升级变速箱控制程序。如果是长时间不换变速器油造成的，
●＾● 答案应当是否定的，AT是通过电磁阀的复杂架构，以变速箱油作为传动油控制换挡机构；换挡的速度其实不算快，或者理解为不比DCT更快，那么换挡慢就注定会有顿挫问题，因为顿挫就是因为换挡长时间在城市低速行驶，AT变速箱升挡会越来越晚。变速箱电脑发现某个换挡动作与预先设定有差距，出现顿挫感，这可能是机械运转细微磨损导致的。自学习功能从某方面能改善换挡顿挫，但
1、变速箱挡位程序设定问题；2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。at变速箱用液力变矩器来代替离合器实现传动连接，液力变矩器at的变速箱有顿挫感是比较正常的想象。挫折产生的原因如下：1。变速箱内部摩擦片磨损严重，表面凹凸不平
这种杂质积累量大后会导致变速箱油发生变质，出现换挡顿挫现象。如果此时不及时更换，时间久就会造成变速箱内部磨损，离大修就不远了建议各位车友在6万公里左右检查一下变速箱油，一定at的变速箱有顿挫感是相对比较正常的想象，造成顿挫的原因如下：1、变速箱内部摩擦片磨损严重，表面不平整，造成接触会顿挫；2、阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在
