柴油车发动机老是高温的原因一、时间超负荷作业清障车柴油发动机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业发生机油温度超温报警现象应是柴油机机油散热不良造成的，风冷柴油机，根据该柴油机现象，机油油温过高的原因主要有以下几种情况：(1)冷却风扇转速过低或停止运转。2)风压室密封性不
?０? 柴油机高温可以通过定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充来解决，因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果。还可以通过亲，你好，很高兴为您解答柴油机高温的原因和解决方法是1、冷却系严重缺水。排除方法：加满水观察发动机外部是否漏水，湿式缸套断裂（有裂纹）或缸体、缸盖产生
造成货车水温高的原因一般有以下几种：1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。三、散热装置相互干涉(工程机械) 如果液压油散热器与水散热器一前一后放置，当液压油温度偏高时，
如果你的1105型(其他型号也一样)单缸柴油机是蒸发式的，其冷却方式本身就是靠冷却水开锅蒸发来冷却的，无所谓开锅高温不高温了，只要及时补充冷却水，别缺冷却水就行了。如果你的1105柴油机高温的原因是：冷却液不足；风扇皮带过松或故障；水箱漏水；散热器散热不良；节温器故障。柴油机高温的解决方
柴油机高温的解决方法是：1、及时补充冷却液；2、对风扇皮带进行紧固处理或直接更换；3、维修或更换水箱2、风冷式汽油机：以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用，如沙漠国家) 汽油机按点火方式分① 压燃式汽油机：利用汽缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。② 点燃式汽油
