∪＾∪ 活塞环主要分为气环和油环两种。气环的作用是保证气缸与活塞间的密封性，防止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由冷却水带走；油环起布油和刮油的作用，下行时刮除气气环跟油环的区别是：气环比较细一点，就是说气环的切面面积比油环要小，而且切面是一个梯形的形状；而油环一个是切
活塞环嵌入活塞槽沟内部的金属环，分为气环和油环。活塞销用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。连杆连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运活塞环按作用分为气环和油环，它有四大功能。一、保持气密性活塞环是所有发动机零件中唯一作三个方向运动的零件。（即轴向运动、径向运动和圆周方向的旋转运动），同时也是
2)气环开口形状：;开口形状对漏气量有一定影响。直开口工艺性好，但密封性差；阶梯形开口密封性好，工艺性差；斜开口的密封性和工艺性介于前两种开口之间，斜角一般为30°或45°。如下) 2.主要作用，活塞环虽然主要起密封作用，但因为分类的不同，实际的作用也会有差别，其中的气环主要起密封的作用，而油环主要起刮油的作用。3. 安装方法，因为活塞环
第五点，为什么大修都更换了改进的气环和油环，这主要是考虑了分体的油环内的储油容量更大，这种油环在活塞头部安装有气环与油环，矩形端面的气环具有“泵油”的作用，在活塞上下运动的过程中，气缸壁上的机油会被矩形端面的气环泵入到燃烧室内，经过高温之后变质形成积碳，附着在活塞顶部
＞﹏＜ 油环和气环的主要区别在于它们的分子结构和化学特性。油环的六元环结构比较简单，碳原子之间的键比较紧密，因此油环的稳定性比较高。而气环中含有的双键使得分子气环跟油环有什么区别：1、气环安装在上，油环在下。气环和油环都有切口，便于安装在活塞上，开口交错安装。2、油环因为要便于回油，要在侧面槽部有油孔，气环没
