山地车把立长度选择,把立长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度,手肘顶住车座前缘,此时中指尖距离把立后缘应为三指幅至三指幅半的距离。如果车架的尺寸适合身裁的话,使用通长的把立这是可变长度把立,从过把后面那个月牙形的塑料件调节,现在的位置是90,把拆下来把那个塑料件装在前面
把立的长度(及角度)无需测量,正规出品的把立都会标注。题主可能需要fitting或者实地做一些尝试调整,一般来说,公路车的把立长度在80到140mm之间,最常见的长度为100到110毫米。把立角度选择把立长度的同时,需要考虑的另一个因素是把立的角度。如果是要降低高度的话,可以选择带有一
除了水平方面的长度,在垂直方面,把立和座垫的高度差同样有影响。座垫高度相对是容易确定的(后面会涉及),把立可以通过使用前叉垫环,甚至反装来调整和座垫的高度差。把立越低,越容易确定最佳的把立长度要取决于车手自己选择的优先级别,因为放松的位置往往会影响性能,而并不总是可以实现最理想的生物力学状态。显然,没有简单的公式来确定把立的长度,解决的方案是高
∪▂∪ 多数情况下,骑行者选择他们的自行车把立长度并不是随心所欲的,而是微调他们在自行车上的位置。我对这种方式没有异议,但当我们要决定车架大小或者对比不同车架把立,也就是俗称的龙头,把立主要的参数有长度(沿着把立杆从中心到中心的长度)、角度、能否正反装等。把立和车架搭配起来,一起构成了总上管长度。注意该长度不一定等于“车架上管TT