CVT有两种动力传递方式，一种是钢带，另一种则是链条，总体上看，钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条通常用于大扭矩发动机，从实际的使用表现来看，无疑链条还是比较抗造、耐用的，使用寿命也更长。世CVT有两种传动方式，一种是钢带，一种是链条，一般来说，钢带适用于低扭矩发动机，而链条通常用于高扭矩发动机，从实际使用表现来看，毫无疑问链条更耐制造，耐用，使用寿命长。世界上注重
ˋ０ˊ cvt变速箱钢带的和钢链的相比来说，钢链的会好一些，因为链条是拉力式传递，主要用于大扭矩发动机，还会越拉越紧，所以它可以承受的扭矩也会越大，更不容易出现打滑的情况，拥有着更高的传cvt变速箱链条和钢带的优缺点是什么？1、钢带式CVT的优点：钢板与锥体(包括主动盘和从动盘)的接触面大，钢板对锥体的冲击比较大；皮带的强度不如链条，钢带不能承
钢链式的CVT变速箱的优缺点分别是在优点方面，通过传动链条进行传动的CVT变速箱传动效率更高，是车辆的动力更强，而且传动钢链式的CVT变速箱的耐用性更好，即使暴本田的cvt是钢带。本田cvt的钢带主要由其自身研发，最大的特点就是专门用来匹配本田对应的车型。如下是cvt链条和钢带的区别：1.cvt链条从总体上来说不如钢带耐用
⊙＾⊙ 虽然CVT链条对锥盘的冲击比较小，但是钢带的强度远不如链条大，因此使用钢带的CVT是无法承受较大扭矩的。使用钢带的话会造成较大的噪音，但是可以承受较大的扭矩，cvt变速箱钢带链条(共16件相关产品信息) 更新时间：2023年07月29日综合排序人气排序价格- 确定所有地区实力供应商已核验企业在线交易安心购查看详情￥999.00/个
