所谓的吸入感是指挂挡的平顺，比如从空档挂入档位时不必用力将挡把全部推入，而是在档把将要入档时会有一用好像磁力将挡把继续拉进去一样的感觉，而从档位回入空档当齿轮套进入自由滑动阶段，换挡定位套的钢球沿着M槽的斜面向下滑动时，换挡吸合感会明显提高。如果换挡旋钮的夹角变小，换挡吸感会明显增加。换挡吸力的感觉是
增加手动挡的吸入感，要看同步器的好坏，同步器协调输入与输出轴的转速，同步时手动挡的吸入感强。手动挡吸入感强，说明手动变速器换挡手感好。一款手动变速器换挡换挡时调整车辆有吸入感有三种方法，从拉线开始，从变速杆开始，从同步器开始。但很多爱玩车的车主表示，
什么是换挡吸入感，一个好的变速箱只需轻轻用力就可以换成换挡，前半程稍用力，而后半程有一种吸入的感觉，所以说变速箱换挡手感很重要。1、当齿轮套进入自由滑动阶段，换挡定位套的钢球沿着M槽的斜面向下滑动时，换挡吸合感会明显提高；如果换挡旋钮的夹角变小，换挡吸感会明显增加。2、换挡吸力的感觉是由换挡速度产生的；
压在拨叉轴上，档位挂进去时，在这个拨叉轴上正好有个凹槽，钢球正好能落进凹槽，卡住拨叉轴，防止自行你试下换掉里面的一个小胶圈，能改善松垮和换挡不清晰的问题，老款大众手动挡多数那个胶圈都老化坏掉了，就会出现比较大的间隙和松动2022-02-18 00:501回复Kopenovsky 我科二的考试
当齿套进入自由滑移阶段，将换挡定位套筒的钢球处于沿M槽斜面下滑时，换挡吸入感将会有明显提升。如果使换挡拨头夹角变小，换挡吸入感也将会明显增加。换挡吸入感的感觉产生于进挡速在换挡过程中，应当使准备啮合的那一对齿轮的接合齿圈的圆周速度达到相等（即同步），才能平顺地挂上挡。否则，两齿轮齿圈间会发出冲击和噪音，影响齿轮的寿命。
