柴油发动机预热塞经常坏，是什么原因呢？1、钥匙开关S1闭合后，预热指示灯常亮。产生该故障的原因有：预热指示灯至电子式火焰预热控制器的连接导线短路；温度传感器损坏或连接导线断路；柴油车预热塞并不需要定期更换，如果预热塞坏了，正常情况仪表盘中的预热指示灯也会常亮起来。或者在温度较低的天气，如果发动机很难启动，这种表现也很有可能是预
预热塞坏了一个不需要换4个，更换坏了那一个就可以。预热塞其本质就是一个电阻，检查柴油车预热塞是否好坏主要有两种方式，电阻法和触摸法。将所有预热塞都拆下来检测电阻，电阻值相同实际上，现在的发动机早已经达到了很高超的水平，并不用提前去预热汽车，最好也别超过一分钟，如果时间过久，车子怠速的时间就会延长，这时候发动机内部的积碳也会随着怠速而上涨。
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@茶单屠18690907882: 江铃预热丝灯亮10秒后才能启动- : 直接启动应该也能启动，只是比较难启动，这个是正常的，冷车时，预热塞会工作10到15秒，将缸内的空气加热，所以长时间预热汽车是间接性毁车，想要汽车长期驾驶下性能好，不出故障，那么提前预热汽车这件事就一定不要做，而且还要做到定期清理车内的积碳，只有车内的积碳少，汽车才能少出故
会的，柴油机的预热塞长时间通电的确可以烧坏，他只有在启动发动机前才可以通电一定的时间，容易启动发动机你好，预热塞漏气的话，这个会导致发动机缸压密封不好导致。发动机工作不好！发动机功率下降，这个有必要更换的
