后悬架与前悬架在结构上有很多相似之处，但后悬架附近装有传动轴、油箱等，就需要更多地考虑空间布局问题，因此后悬架的结构有多种形式。此外，前置前驱的汽车后侧有较大空间，因此在车辆转弯或制动时，5连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束，提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况。同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢空间。由于这种悬挂优点显著，易于
1、后悬挂为什么要比前悬挂高一点
『奔驰S 级的多连杆前悬挂』『以舒适性著称的豪华车奔驰S 级采用多连杆悬挂』多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制这就需要较大的发动机舱将发动机放置在轴前，所以采用前置前驱的车型前悬会很长。
2、后悬挂为什么要比前悬挂高呢
原因很多的。还有后眠钢板都比前面多。简单的一点你可以看车的比列。车的前轮的前面一般都没多长了。而车后轮后面一般都在1米以上。后备箱什么的。后轮子载重量你好，因为发动机在前面，重量在前面，所以后面高，希望我的回答对你有用！
3、为什么后悬架比前悬架更硬
减震器是汽车使用流程中的易损配件，减震器工作好坏，将同时影响汽车驾驶的平稳性和其它机件的寿命，因而应使减震器经常处于良好的工作状态。现代汽车减震器一般有液压和气压两种。其前些日，喜提17 Sportback 40，今日忽觉前悬挂高于后悬挂，于是借来米尺量了量，果真前悬比后悬高了
4、后悬挂比前悬挂低
ˇ▽ˇ 这是因为汽车刹车时有向前的惯性。为了避免汽车前部与地面摩擦，减震器前高后低。汽车减震器也叫汽车减震器。一辆汽车平均每年行驶2万公里。当达到8万公里时，减震器会损坏，无法达到车身为了重量平衡一般都是自然而然的后悬挂更高一些，因为前面有发动机和配件的增重，所以看起来前面悬挂
