缸线电阻值(1/6) 楼主：zhangxiliubai 返回帖子评论图片分享手头有两套途胜2.0缸线，实测阻值，比较意外的结果是阻值都不一样，原来还以为每根阻值差不多。实测短的阻值在1.5KΩ左(氧传感器一共四根线，一字排列，一对通，即电阻端；另一对不通，对电阻端也不通，即为信号输出端) 如果检测为断路或电阻不在正常的
- : 你好！当然在发动机那一块了你仔细检查一下一般是4缸的有4条管子连接着发动机一看就看到了希望对你有所帮助，望采纳. 延汤娅19227848467: 长安之星2代缸我换下来的原来缸线电阻比我买的新的要小，（原始是MADE IN USA 且标记了A B C D 1缸电阻4500欧姆 2缸6400欧姆左右 3缸5000欧姆左右 4缸6400欧姆左右），
正常哦亲亲亲亲，雪佛兰赛欧正常电阻范围是在3欧左右亲亲，是1000欧哦~~刚刚那个3欧的是气囊的抱歉亲亲，刚刚看错了2、汽车缸线的阻值一般在几千欧，用万用表检测汽车缸线电阻值在选择档位上一般选择20干欧，用万用表的红黑表笔分别连接缸线的二端，若万用表显示读数在1到20千欧之间则说明缸线没有断
∪△∪ 对于火花塞来说，点火只需要高压并不需要大电流，所以缸线都要有一定的电阻值，比如6000欧左右，如果缸线(最靠谱的方式，一般随车说明书上有原厂缸线的规格和电阻值，直接参照这个数据，然后用万用表测量就行) 四、注意事项：1、如果要拆下检查缸线，务必只拆一根就好，不要全部都拆，缸线是有
我补充一点，高压包发点电流I的大小就是放电电压与缸线电阻的比值（I=U/R，其中U是高压包为使放电的正常情况下是不可以通用的，因为各种车型缸线的电阻值不一样有的粗细也不一样，会给发动机的动力带来影响。在特殊情况下代用一下还是可以的。个人意见！！
