【规模229亿博格华纳为何吞并德尔福科技】据外媒报道，当地时间1月28日，博格华纳同意斥资33亿美元(约合人民币229亿元),收购德尔福科技(Delphi Technologies),意在拓展持续增2020年1月28日早间，据路透社消息称，美国汽车零部件企业博格华纳以33亿美元(折合人民币228.90亿元)收购英国零部件企业德尔福科技(Delphi Technologies Plc),旨在继续开拓正在增长中
电车汇消息：1月28日，全球汽车零部件领先供应商博格华纳宣布，已与德尔福科技达成最终交易协议。博格华纳将以全股票交易的形式收购德尔福科技，后者的企业价值约为33亿美元(包括此番博格华纳收购的德尔福虽然其母公司优势业务已经在2017 年12 月业务拆分后以Aptiv(安波福)的名字在运营，不过拆分之后的德尔福科技(也就是现在被收购的德尔福)依然有传统业务在
据外媒报道，当地时间1月28日，博格华纳同意斥资33亿美元(查成交价|参配|优惠政策)收购德尔福科技，旨在拓展不断增长的电动和混合动力汽车业务。这也意味着，曾经主导零部件行业的德尔1月28日，美国著名汽车传动系统与发动机系统供应商博格华纳宣布以33亿美元全资收购德尔福科技，预计2020下半年完成交易。以2019年6月《美国汽车新闻》Automotive News)发布的2019全
车东西1月29日消息，当地时间1月28日，美国汽车零部件企业博格华纳(BorgWarnerInc)与总部位于英国的汽车零部件供应商德尔福科技(DelphiTechnologiesPLC)分别发布消息，宣布双方已达成“德尔福科技无论从产品、客户资源、供应链资源等方面均与博格华纳形成强势互补，双方的整合有助于强化博格华纳在内燃机、混合动力和电动系统领域的行业竞争力，同时有利于公司未来驱
据了解，博格华纳现有的四大业务板块格局，是在2020年10月完成收购德尔福科技后重编而成的。原本博格华纳拥有发动机和传动系统两大子集团，架构调整后，博格华纳的发动机子集团更名空气比如，未来三合一电驱模式是大趋势，而博格华纳原有的eDM模块只是电机和变速器的结合，还缺少逆变器的集成。而德尔福在逆变器领域，有较强优势，这让这次收购有强强联手的意味。博
