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吸引线圈与保持线圈工作,保持线圈的判定

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首先吸引线圈还有一个作用就是在启动机电磁开关吸合的同时来保障启动机齿轮和飞轮的顺利结合;第二个原因就是单靠吸引开关没办法完成起动机的整个工作过程工作A.吸拉线圈和保持线圈串联连接B.励磁绕组和电枢绕组串联连接C.吸拉线圈和电枢绕组串联连接点击查看答案第7题起动机继电器的吸引线圈与直流电动机是串联连

当齿轮啮合之后,就进入了保持状态。这时不需要很大的电流产生大的动力,只用很小的电流产生一个小的力量使齿轮保持啮合的状态就可以了。所以只有保持线圈通电不用当通电时吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同,其电磁吸力相互叠加,可以吸引活动铁心向前移动,直到

吸引线圈与电动机串联,保持线圈与电动机并联。工作过程分析分析:当接通起动开关1 时,吸引线圈中的电流经起动机的励磁绕组F 和电枢绕组后搭铁,保持线圈则直接搭铁。此时两个线圈产生较强电磁操纵式启动机,在工作过程中吸引线圈和保持线圈是()连接的。A.并联B.串联C.先串联后并联D.有时串联有时并联参考答案:进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题

线圈由两根漆包线同方向绕制而成,首端并联,连接启动电源。吸拉线圈的尾端接在吸拉开关的马达连线一侧~经过马达励磁线圈~马达转子~马达另一侧励磁线圈~接地。被吸下来,使另一个回路导通(蓝色线路),当蓝色线路导通,磁力开关内的吸引线圈与保持线圈也通电,产生磁场,活动铁芯左移,活动铁芯上的接触盘又把电瓶柱与电机柱接通,使另一个电路(红色

(1)刚接通起动开关时,吸引线圈中的电流经起动机电枢绕组后搭铁。保持线圈直接搭铁。这时保持线圈与吸引线圈产生同方向的磁通,磁通加强后产生很强的吸引力吸引活动铁芯运动,直电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。 点击查看答案第9题电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈

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