车型：日产奇骏发动机：MR20 2.0L 4缸变速箱型号：CVT 7档JF016E 无极变速箱(CVT) 驱动形式：前置前驱行驶里程：140794KM 故障现象：车辆没有动力，车速到20KM/h时很难再上升。用检测电脑读故障码。东风日产奇骏2014款2.0L两驱舒适版，在未超过5万公里就多次出现变速箱故障。故障发生时起步踩油门时车辆无力加速、转速表到3000以上时速始终在20多公里徘徊，熄火
1、日产cvt变速箱故障前兆
奇骏车变速箱坏的前兆为：出现挂d挡不走，变速器异响，换挡顿挫等状况。变速箱内部结构精密，环环相扣，在出现变速箱坏的前兆时，应该及时到4S店或专业的修理厂进行检测维修，避免出现安全故障灯亮，经4S店维修人员检测为“变速箱电磁圈B故障”，对方向车主解释为“有可能是偶发故障”，在清除故障码后，就让车主开回家继续使用观察。
2、日产奇骏六大缺点
就拿2021年12月份数据来看，日产奇骏因为发动机故障灯亮、变速器无法换挡、变速器无法加速、变速器抖动等质量问题较多，位居当月SUV车型投诉榜前10名。所谓窥一斑而见全豹，这显示日1、变速箱故障： 日产奇骏变速箱故障原因就是因为阀体出了问题，油压不稳定导致顿挫和钢带打滑，压力缸磨损的压力缸需要修复抛光处理。2、变速箱阀体更换全新原厂阀体： 换全新原厂的
3、日产奇骏变速箱故障率
电话拨通后，车主表示，在今年10月6日首次出现变速箱故障。当时，驾驶东风日产奇骏行驶在甬金高速的高速公路上，车速为100公里每小时左右。突然间，这台日产奇骏的转速指针就出现6、我的奇骏变速箱已经全面解体，故障原因就是因为阀体出了问题，油压不稳定导致顿挫和钢带打滑，压力缸磨损的压力缸需要修复抛光处理，钢带更换全新原厂的，然后变速箱阀体更换全新
