一摸，原厂轮毂一般做工尚可，模具精度较高，不会有太多毛刺，副厂做工粗糙，摸起来会有拉手的感觉二轮毂在翻新之后，通过肉眼很难看出轮毂上面的缺陷，甚至有些裂纹都能掩盖住，有些轮毂还可能是二手或者是三手，辨别翻新轮毂最好的方法就是看轮胎上的标签，因为轮
4、仔细观察胎壁，从汽车的上面往下看。能看到一些凹陷的地方。以及印刷错位的地方。轮胎充气以后，弹性不同的地方很容易显现出来。大概率能从这些蛛丝马迹中找到修补的具体部位！我的这两个胎很容易懂车帝提供广州二手汽车轮毂的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
这个二手轮毂个人觉得不靠谱，原因：1、轮毂是汽车的一个重要要安全件，汽车制造商对轮毂企业有严格的审核标准，无论是外观、尺寸、性能等要求必须达到国际标准，要想自己的车子正厂的轮毂一般后面有专门的钢印编号，而副厂的是没用的！一般情况而言的！低端车型，国内配套的。正副厂只是生产厂家不同！
1. 变形的轮毂，再漂亮，再便宜都不能选择。2. 选轮毂，必须要正规配件商或者4S店修理厂处进些购买更换。3. 选择二手轮毂时，需注意是否翻新以及坚持其硬度和性能是否符合标准。选开始变得不耐用，能选择新的轮胎比较好，毕竟轮胎这块还是有讲究的，有的轮胎可以降噪，有的轮胎比较硬，有的轮胎抓地力强，有的轮胎抓地力不强，所以说，更换轮毂时能
ˋ＾ˊ〉-# 其次轮毂发生严重的形变，轮辐断裂都是不能使用的。但是很多情况下，我们在选购二手轮毂时，很多问题是肉眼看不出的，有条件最好在购买之前上动平衡机做一次动平衡，目的是为了看轮毂在旋1、第一种是轮毂表面没有损伤只有一些的划痕，这种翻新就比较简单了，只要进行简单的表面修复和烤漆；
