轮胎4层级和6层级的区分取决于轮胎的层级不一样，6层级要高过4层级，高些层级代表着轮胎的载重量性能就越强，更牢固也更经久耐用，也就是外胎6层更经久耐用，可是外轮胎4层级和6层级区别是，6层级比4层级的层数高，层级数越高，表示轮胎的耐重载能力也就越强。轮胎层级和层数tyreplyratingandnurnbcr轮胎在实际使用条件下，能承受最大负荷的特定强度
轮胎4pr和6pr优缺点如下：1、4PR代表的是4层线，6PR代表的是6层线，以此类推线层数越多轮胎的耐重载能力也就越强，但是层数多的轮胎弯道和舒适性效果不好。2、一些轮胎4层级和6层级的区分取决于轮胎的层级不一样，6层级要高过4层级，高些层级代表着轮胎的载重量性能就越强，更牢固也更经久耐用，也就是外胎6层更经久耐用，可是
o(?""?o 1、4PR代表的是4层线，6PR代表的是6层线，以此类推线层数越多轮胎的耐重载能力也就越强，但是层数多的轮胎弯道和舒适性效果不好。2、一些同品牌轮胎，有很多规格型号，不同规格的轮胎层6、4层胎软一点，骑着舒服一点，不耐磨，容易轧胎，6层胎耐磨，不容易轧胎，能用的久一点，价格也高一点，外胎4层6层哪种耐用我是用的6层胎。7、轮胎上使用的帘子布的
以下是轮胎4层和6层区别的主要区别：1、层级方面：6层级比4层级的层数高，层级数越高，轮胎的载重能力越强。层级指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完轮胎4层级和6层级区别是层级不同，6层级比4层级要高，层级越高表示汽车轮胎的载重负荷性越高，更加的耐用。载重轮胎的层数级数并不是实际层数，它指的是高强度材
一般来说，摩托车轮胎一般前轮胎4层，后轮胎6层的比较好。4层6层8层，指的是摩托车轮胎上使用的尼龙线的层数，层数越多，轮胎胎体强度就越大，越厚，载重力也更强，以此来减少摩托车爆胎机两者对比各有各的好，但相对来说，6pr更好一点。6pr层级更多，载重性能更好，更结实也更耐用，但舒适性较差；而4pr
